井川線のKATOWORKS DB1形重連の混合列車
そろそろ良いかな~ シリーズです。
川根両国で見かけた起動中のKATOWORKS製DB1形。長島ダム駅で下車して定期列車を撮っていると、アプトいちしろ方から不定期の列車がアプト式90/1,000の急勾配を登ってきました。ED90型電気機関車にエスコートされてきた車両はKATOWORKS DB1形重連の混合列車に組成されました。後部補機のED90が解結された後、長島ダム構内下りの本線に停車中の混合列車です。偶然のチャンスで、短い時間でしたが井川線の素晴らしいシーンが観られました。
・・・大井川のDB1形や南部縦貫のレールバスが大好きだった私ですが、わくわく鉄道フェスタの後不調だった保82がどうにか治りそう。やっぱり、係ってくれる人達の思い入れの成果です。車籍を持たないモーターカーですが、8tの小さな車体で機械式変速機の走り装置と自動ブレーキが魅力で、南部縦貫鉄道の名物ラッセル車だった富士重工製TMC100系列の唯一の生き残りみたいです。橙黄とベージュのツートーンに塗装替えすると似合いそうだな~???。
| 固定リンク
「大井川鐵道」カテゴリの記事
- 再び叶わぬ大鐵の記録(2009.07.16)
- 茶畑を駆ける近鉄特急(2009.06.26)
- 井川線のKATOWORKS DB1形重連の混合列車(2009.06.24)
- DB貨客混合列車 奥大井レインボーブリッジ(2009.06.15)
- 桜散る川根両国 大鉄DB重連(2009.06.02)




コメント
ども。保82は黄色のままで!昭和の正しい保線車輌を残してください~
投稿: デキ屋 | 2009年6月25日 (木曜日) 午後 07時35分