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2009年7月16日 (木)

再び叶わぬ大鐵の記録

 7月18日の列車運行時刻の改正で普通列車の運行本数が見直される大井川鐵道。1950年代の近鉄名古屋線で特急車を務めていた6421系列吊掛け車の生き残り、モ421+ク571は運用から外れた様子です。大鐵に最後まで残った端正な旧形電車もこれで引退でしょうか。
 C11312号機は一頃、SL急行牽引機の主力として大活躍。ガスと蒸気サーキットは好調そうだったけど、走り装置を維持するには苦労されていたような・・・戦時設計の蒸機が再び本線に復活したのは驚きでした。
 今日の画像は豪雨による法面の崩落に見舞われる前の神尾駅構内です。上り本線に先着したモ421+ク571を交わして下り本線を通過するC11312牽引の臨時SL急行。地味ですが再び叶わない大鐵の名シーンになるのかな。ホームトラックを抜けて再力行する312号機のドレンは強烈で、ポジに付いたチリや埃に見えるのは巻き上げられた落ち葉と小枝です。

C10812
 色々ありますが、次はパレネタにしますので、暫しお待ちください。ELパレのHMは面白そう。期待しちゃいますよね。

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