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2011年1月27日 (木)

幻の200系長野新幹線 F80編成 あさま602号9602Eのポジを発見!

 今日の画像は1998年2月に長野新幹線の佐久平-上田駅間 丸子トンネル上り方で撮った200系F80編成 あさま602号9602Eです。以前も紹介した「200系長野新幹線 F80編成 あさま602号9602E」ですが、撮ったのを忘れていたポジを発見。原版は若干ですが露出オーバー気味で、仕上がりを見て失敗作に分類。ポジのファイルに納めていませんでした。改めて見てみると硬調になりがちなポジをスキャンするには良い感じに暗部が潰れていないし、白もギリギリで飛んでいないし、スキャンを実行!

Sinkansen200_f8001a

 1997年10月1日に高崎-長野間117kmが開業した北陸新幹線(長野行新幹線)。早速、翌年の冬季に開催された長野オリンピックの輸送で活躍し、波動輸送用に12両編成の200系F17編成を長野新幹線用に改造。軽井沢からの急こう配を降りるために発電ブレーキを強化し、電源周波数も50Hz/60Hzの切替に対応。長野新幹線での運転を可能にしたのがF80編成でした。結局、改造されたのは1編成で、流線形の200系新幹線電車が長野新幹線で営業運転する姿を見られたのはこの時だけで、2004年には廃車されてしまいました。信濃路を駆ける200系新幹線の凄く貴重な記録を、今頃になって思い出しました。

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