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2014年8月31日 (日)

"SLガリガリ君エクスプレス"の続報!

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"SLガリガリ君エクスプレス"の続報です。デフレクターのガリガリ君はチョッと目立ち過ぎてる気もしますが、ガリガリ君は子供さんには大人気! 8月最後の今日もパレオくんの車内は盛況で、撮る人も多くて定番撮影地は賑やかです。
 今日はデフのガリガリ君を狙って、樋口駅先へ出掛けてみました。C58の機関車長は11メートル強で炭水車7メートル強。エンジンの前が窮屈にならない程度に真横からアップで狙おうとするとファインダーに入れるのは15メートル。架線のSUSハンガーは標準5メートル間隔で吊られているので、ハンガー3本分が収まるようにズーミングして、真横から撮ってみました。こんな撮り方ばかりしているので、非電化区間で汽車を撮るのが苦手なんですが・・・

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コメント

ご無沙汰してます。
ガリガリ君エクスプレスは意外と話題になって、人出が少なくなる夏休み最後なのに、良い感じに賑わいました。今月は秩父ジオパークトレインの運用開始で、フルラッピングは初体験でして、ついつい、のめり込んで細かいことまで・・・
自分で段取ったり、好みで決めるのは止めようと思っているのですが、なかなか上手くいきません。
10月は秩父延伸100周年でイベントや記念式典、急行のリバイバルカラー、SL夜行列車の運転と・・・夏ばてしてるのに体力使いそうです。

先週「ガリガリ君」狙いで出かけるつもりでしたが、ちょっと風邪をひいてしまい断念。
面白いネタだったのになぁ~。
非電化区間にたまに出かけると感覚が狂うのは私も同じ。なにせ架線柱を基準にアングル決めてますので…。正面から撮るときは車体高の感覚がつかみにくいときもあります。(^^;

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