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2015年8月15日 (土)

立山ケーブルカーは貨客混合鋼索鉄道!立山黒部アルペンルート

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 立山黒部アルペンルート後半は、標高2,450メートルの室堂ターミナルから立山高原バスで美女平駅まで降りて、最後は立山黒部貫光 鋼索線の立山ケーブルカーです。

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 立山開発鉄道として昭和29年(1954年)に開業した鋼索鉄道は、今でも旅客車の山麓側に貨車を連結した貨客混合の2両編成という、正に列車の形態で運行されている鋼索鉄道でした。

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 立山駅の標高は475メートル。ここから富山地方鉄道に乗り継いで、地鉄富山を目指しました。

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