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2017年10月 6日 (金)

フリクションドライブの古典機関車!足尾ガソリン軌道歴史館線

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 戦前に重県四日市の米川鉄工所で製造されたガソリン機関車で、車体重量は3~4t程度と思われます。2015年の夏に動態化復元されて、この日(2017年9月30日)も公開運転されました。

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 運転台の中に2枚の円盤が見えますが、線路と垂直の円盤がエンジンからの出力を受けて回転して、線路と平行の円盤(プーリー)が接触した摩擦力で推進軸を回転させるフリクションドライブで、線路平行のプーリーを線路垂直の円盤の円心側に接触させるのか、円周側に接触させるのかを操作して、トルクと速度を調整します。
 運転台の中で剥き出しの大きな金属盤がブンブンと唸りながら回っているのは凄い迫力で、今では考えられない構造ですね。

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