朝の伊野電停で土佐電フェイスの600形電車三昧！とさでん交通 伊野線

　朝の「とさでん交通」伊野線 伊野電停を発車する600形のアンパンマン電車。伊野電停は２面２線ですが、ノーガード電停の到着線は使われていない様子で、旅客ホームを備ている発車線だった線路で折返していました。
　お日様が低い時季なので、道路に落ちる街並みの陰を避けながら電車を撮影。中山交換所-伊野電停間の通標を持ったこの電車は、中山交換所で対向電車と通標を授受して、次の電車が伊野電停に向かって走ってきます。

　とさでん交通の路面電車の2日目はチョッと早起きして、赤地に白文字の｢いの｣のサボを掲げたアンパンマン電車に乗って、伊野線の終点伊野電停に行ってみました。
　乗ってきたアンパンマン電車から中山交換所で通票を受けて、次に走ってきたのはANAの車体広告になっている612号車でした。

　伊野線の単線区間は、八代通電停の先から国道33号線の旧道を走っていますが、鳴谷電停を過ぎた交差点で国道は別れるので、伊野駅前から終点の伊野電停辺りは、センターラインも無い、昔ながらの狭くて静かな街並みでした。

　伊野電停には、ちょっとしたトワイライトゾーンもありました。分岐器が撤去されて軌条はアスファルトで途切れていますが、伊野電停から分岐する軌道が北方向に延びていました。

　伊野車庫へ分岐していた軌道で、今は使われていませんが、民家の軒先を車庫内まで延びる留置線が残されていました。

　そろそろ、ANA車体広告の612号車と中山交換所で交換した電車が伊野電停に着く時間で、伊野駅前電停に戻ると、走ってきたのは車体広告が無い土佐電カラーの608号車。
　前面窓ガラスがHゴム支持に改修されていて、独特な風貌でした。